寶馬和豐田等大型汽車公司和NYK等遠洋運輸公司，已經(jīng)使用RFID實現(xiàn)資產(chǎn)管理，他們在汽車上和貨物集裝箱中使用WhereNet的主動式RFID芯片，通過在資產(chǎn)管理系統(tǒng)中監(jiān)視RFID標簽，可以確保汽車和集裝箱按照規(guī)定的日程準時出庫，貨物可以正確地放到集裝箱中。WhereNet的標簽體積較大，只能應用到汽車和集裝箱這些大型物品上，標簽的價格大約在40美元到80美元之間。
但是被動式RFID標簽很小也很便宜（大約與一張郵票的尺寸差不多，也不很厚），可以粘貼在筆記本電腦、藥瓶、徽章和旅游紀念品等小的物品上，可以用在很廣領(lǐng)域的物品追蹤上。
例如Virgin Atlantic航空公司計劃在飛機部件中使用RFID標簽來定位這些部件在維修廠房中的位置，存儲部件維護記錄數(shù)據(jù)，這樣維修人員就可以隨時了解飛機中的哪些部件需要維修。
Robert Bosch工具公司最近作了65個示范樣板，在他們提供給大型建筑企業(yè)的工具中使用了RFID標簽， 這樣可以提高在施工現(xiàn)場工具的等級和檢驗效率。大約1%~5%的工具裝備了RFID標簽，每個工具花費大約10美元，這些工具的信息可以被Tool-Master Technologies和ToolWatch兩套工具管理系統(tǒng)讀取。
明年公司還將在競爭對手的工具中裝備RFID標簽，Bosch的產(chǎn)品經(jīng)理John Doherty希望硬件制造商可以為建筑公司提供可以向RFID寫信息的讀寫器，可以讓工具承包商跟蹤工具的使用和維護記錄，這樣就可以使用RFID標簽來管理工具的維護和更換。 |
